Podpora rozvoja udržateľnej mobility mimo BSK

Forma a podoba preukázania:

Nevyžaduje sa

Spôsob overenia:

Systém včasného odhaľovania rizika a vylúčených subjektov (https://ec.europa.eu/budget/edes/index_en.cfm)

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

Podmienka sa bude overovať v konaní o žiadosti a je potrebné ju plniť kontinuálne do skončenia doby udržateľnosti projektu.

Podmienka oprávnenosti žiadateľa /partnera

V rámci tejto výzvy sú oprávnení žiadatelia /partneri:

mestá a obce, ktoré prevádzkujú dráhovú MHD alebo dopravné podniky so 100 % účasťou mesta zabezpečujúce dráhovú dopravu MHD (napr. Košice, Prešov, Žilina a Banská Bystrica),mestá, obce alebo subjekty so 100% účasťou mesta/obce s vlastníckym alebo obdobným majetkoprávnym vzťahom k infraštruktúre VOD (pozn. nájomná zmluva, vecné bremeno),VÚC, mestá a obce, ktoré zabezpečujú dopravu na základe účinnej Zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme (ZoDSVZ)[1] s dopravnou spoločnosťou podľa písm. e),združenie obcí podľa zákona č. 369/1990 Zb. o obecnom zriadení,obchodné spoločnosti – dopravcovia vykonávajúci pravidelnú autobusovú a/alebo dráhovú dopravu pre obce, mestá a VÚC na základe účinnej ZoDSVZ5,Železnice Slovenskej republiky,organizátori dopravy, organizácie zriadené samosprávnym krajom a/alebo mestom za účelom tvorby a/alebo prevádzky integrovaného dopravného systému (pozn. vzťahuje sa na subjekty vo vlastníctve objednávateľov dopravy).Žiadateľ/partner uvedený vo formulári ŽoNFP musí byť zhodný so žiadateľom/partnerom uvedeným v projektovom zámere IÚI schválenom príslušnou Radou partnerstva alebo Kooperačnou radou UMR.

Forma a podoba preukázania:

Formulár ŽoNFP, časť 1/ časť 2

Príloha ŽoNFP:

Uznesenie Rady partnerstva alebo Kooperačnej rady UMR o schválení projektového zámeru IÚISplnomocnenie osoby konajúcej v mene žiadateľa /partnera na zastupovanie žiadateľa /partnera v konaní o žiadosti[2] (ak relevantné)Spôsob overenia:

ITMS - Integračná akcia „Získanie Výpisu z Obchodného registra SR“ (resp. údaje evidované v informačných systémoch verejnej správy (https://rpo.statistics.sk alebo https://oversi.gov.sk))

Uznesenie Rady partnerstva alebo Kooperačnej rady UMR o schválení projektového zámeru IÚI + schválený Projektový zámer IÚI nahratý v ITMS21+

Splnomocnenie osoby konajúcej v mene žiadateľa /partnera (ak relevantné)

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

Podmienka sa bude overovať v konaní o žiadosti a je potrebné ju plniť kontinuálne do skončenia doby udržateľnosti projektu.

[1] uzavretej v súlade s Nariadením 1370/2007 o službách vo verejnom záujme v železničnej a cestnej osobnej doprave

[2] Žiadateľ predkladá túto prílohu iba v prípade, ak osoba konajúca v mene žiadateľa je odlišná od štatutárneho orgánu žiadateľa. Táto osoba musí byť riadne splnomocnená na zastupovanie žiadateľa v konaní o žiadosti. Túto prílohu predkladá žiadateľ vždy v každej ŽoNFP a nie je možné ju nahradiť čestným vyhlásením o predložení tejto prílohy v niektorej zo skorších ŽoNFP.

V rámci opatrenia 2.8.1 Rozvoj verejnej dopravy sú pre túto výzvu oprávnené nasledovné typy akcií/aktivít:

výstavba a modernizácia tratí dráhovej MHD vrátane prvkov preferencie[1];obnova a modernizácia mobilných prostriedkov dráhovej MHD a vozidiel zabezpečujúcich MHD a prímestskú dopravu (autobusy na alternatívny pohon vrátane súvisiacej plniacej a nabíjacej infraštruktúry)[2];výstavba a modernizácia infraštruktúry VOD (napr. prestupných terminálov, zastávok a záchytných parkovísk, zavádzanie opatrení preferencie VOD)1;vybudovanie a modernizácia technickej základne na správu vozidiel MHD1;zabezpečenie tarifných, informačných a dispečerských systémov[3];predinvestičná a projektová príprava[4].Predinvestičná a projektová príprava a štúdia uskutočniteľnosti vzťahujúca sa k oprávnenému typu akcie v zmysle tejto výzvy je oprávnená aj ako samostatná hlavná aktivita projektu.

Zároveň sú pre žiadateľa oprávnené aj podporné aktivity projektu (riadenie projektu, informovanie a publicita atď.) financované prostredníctvom paušálnej sadzby, a to v súlade s prílohou č. 5a výzvy – Osobitné podmienky oprávnenosti výdavkov.

V rámci jednej ŽoNFP môže žiadateľ kombinovať viacej typov oprávnených akcií, resp. aktivít a to aj v prípade rozdielnych dimenzií, resp. pomerov financovania (v tom prípade vypočíta výšku oprávnených nákladov na projekt ako súčet výšky oprávnených nákladov na jednotlivé aktivity s rôznymi pomermi financovania (v zmysle výzvy, časť: Miera spolufinancovania (intenzita pomoci)).

Výstupy/výsledky, ktoré majú byť dosiahnuté realizáciou aktivít projektu, musia byť kvantifikované prostredníctvom merateľných ukazovateľov definovaných v dokumente Zoznam merateľných ukazovateľov projektu a iných údajov, ktorý tvorí prílohu č. 4 výzvy.

Žiadateľ nesmie ukončiť fyzickú realizáciu hlavnej aktivity projektu, t. j. plne zrealizovať hlavnú aktivitu projektu, pred predložením ŽoNFP poskytovateľovi, , resp. v prípade, ak žiadateľ realizuje viac ako jednu hlavnú aktivitu, nesmie ukončiť minimálne jednu z nich pred predložením ŽoNFP poskytovateľovi .

Aktivity v ŽoNFP musia byť zhodné s aktivitami, ktoré sú súčasťou projektového zámeru IÚI schváleného príslušnou Radou partnerstva alebo Kooperačnou radou UMR.

Forma a podoba preukázania:

Formulár ŽoNFP

Príloha č. 5b výzvy – Rozpočet projektu – spracovaný v súlade s jednotnými pravidlami oprávnenosti výdavkov definovanými v Príručke k oprávnenosti výdavkov[1] a zároveň v súlade s pravidlami vymedzenými v prílohe č. 5a výzvy - Osobitné podmienky oprávnenosti výdavkov.

[1] zverejnená na https://eurofondy.gov.sk/dokumenty-a-publikacie/metodicke-dokumenty/metodicke-dokumenty-cko/

Spôsob overenia:

Formulár ŽoNFP

Príloha č. 5b výzvy – Rozpočet projektu

Schválený Projektový zámer IÚI nahratý v ITMS21+

Ukončenie uplatniteľnosti:

Podmienka sa bude overovať v konaní o ŽoNFP a je potrebné ju plniť kontinuálne do skončenia doby udržateľnosti projektu.

[1] Kód dimenzie (oblasť intervencie) - 081 Infraštruktúra čistej mestskej dopravy (infraštruktúra, ktorá umožňuje prevádzku koľajových vozidiel s nulovými emisiami)

[2] Kód dimenzie (oblasť intervencie) - 082 Koľajové vozidlá čistej mestskej dopravy (koľajové vozidlá s nulovými emisiami) – relevantné pre vozidlá s pohonom na elektrinu a vodík vrátane plniacej a nabíjacej infraštruktúry, resp. kód dimenzie - 077 Opatrenia týkajúce sa kvality ovzdušia a zníženia hluku –relevantné pre vozidlá na CNG pohon, resp. biometán alebo biopalivá; bez plniacej infraštruktúry – nákup plniacej infraštruktúry pre vozidlá na CNG/biometán a biopalivá je neoprávneným výdavkom

[3] Kód dimenzie (oblasť intervencie) - 084 Digitalizácia mestskej dopravy

[4] Kód dimenzie (oblasť intervencie) - 081 Infraštruktúra čistej mestskej dopravy, resp. príslušný kód oblasti, pre ktorú sa predinvestičná a projektová dokumentácia spracováva

Prijímateľ pred schválením projektu musí spĺňať podmienky poskytnutia príspevku definované v prílohe č. 3 výzvy. Podmienky pre zabezpečenie súladu projektu so zásadou „nespôsobovať významnú škodu“.

V rámci konania o ŽoNFP sa pri niektorých oprávnených aktivitách skúma aj plnenie požiadaviek v oblasti posudzovania vplyvov na životné prostredie podľa zákona č. 24/2006 Z. z. o posudzovaní vplyvov na životné prostredie. Projekt, ktorý je predmetom ŽoNFP, musí byť v súlade s požiadavkami v oblasti posudzovania vplyvov navrhovanej činnosti, najmä so zákonom o posudzovaní vplyvov, viď podrobnejšie v prílohe č. 3 výzvy.

V rámci DNSH je potrebné pri niektorých oprávnených aktivitách preukázať aj skutočnosť, že projekt, ktorý je predmetom ŽoNFP pravdepodobne nebude mať významný nepriaznivý vplyv na územia sústavy Natura 2000 , viď podrobnejšie v prílohe č. 3 výzvy.

Výnimka z plnenia predmetnej podmienky poskytnutia príspevku:

V prípade, že predmetom projektu je realizácia oprávnenej aktivity „Predinvestičná a projektová príprava“ ako samostatnej aktivity bez realizačnej časti, podmienky DNSH sa v konaní o ŽoNFP neposudzujú, žiadateľ je však povinný zohľadňovať pri realizácii projektu podmienky DNSH definované nižšie v časti výzvy s názvom „Ďalšie skutočnosti týkajúce sa poskytovania príspevku“.

Forma a podoba preukázania:

V prílohe č. 3 výzvy

Projektová dokumentácia stavby[1] (ak relevantné[1]) [1] resp. v prípade realizácie projektu prostredníctvom tzv. žltej knihy FIDIC (štandardizovaný zmluvný dokument v stavebníctve používaný pri projektoch typu „design and build“), kedy vybraný zhotoviteľ stavbu naprojektuje a podľa tejto projektovej dokumentácie aj zrealizuje, je postačujúce predložiť Architektonickú štúdiu, pokiaľ žiadateľ nedisponuje vyšším stupňom projektovej dokumentácie.

[1] V prípade aktivít spadajúcich v rámci prílohy č. 3 DNSH pod písm. B. alebo C.

Spôsob overenia:

V prílohe č. 3 výzvy

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

PPP je potrebné plniť do skončenia konania o žiadosti (resp. kontinuálne aj počas realizácie projektu a/alebo obdobia jeho udržateľnosti) s výnimkou kritérií uvedených v prílohe č. 3 výzvy, ktoré je potrebné plniť počas realizácie projektu a/alebo obdobia jeho udržateľnosti.

NFP nie je možné poskytnúť žiadateľovi /partnerovi, voči ktorému je nárokované vrátenie štátnej pomoci na základe rozhodnutia Európskej komisie, v ktorom bola táto štátna pomoc označená za neoprávnenú a nezlučiteľnú s vnútorným trhom.

Forma a podoba preukázania:

Nevyžaduje sa

Spôsob overenia:

Formulár ŽoNFP

Informácie o vymáhaní štátnej pomoci označenej za neoprávnenú a nezlučiteľnú s vnútorným trhom, ktoré sú verejne dostupné na webovom sídle:

https://ec.europa.eu/competition-policy/state-aid/procedures/recovery-unlawful-aid_en

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

PPP musí trvať (byť naplnená) kontinuálne od jej prvého overenia (splnenia), počas realizácie projektu, ako aj počas obdobia udržateľnosti projektu.

SO overuje splnenie tejto podmienky v rámci konania o ŽoNFP.

Poskytovateľ bude overovať, či výška rozpočtu v ŽoNFP je v súlade s výškou rozpočtu v PZ IÚI schváleným RP/KR UMR[1]:

a) V prípade, ak celkový rozpočet projektu IÚI v ŽoNFP podanej žiadateľom je oproti indikatívnemu rozpočtu schváleného PZ IÚI vyšší o 10 % alebo viac, poskytovateľ môže vydať rozhodnutie o neschválení ŽoNFP.

b) V prípade, ak celkový rozpočet projektu IÚI v ŽoNFP podanej žiadateľom je oproti indikatívnemu rozpočtu schváleného PZ IÚI nižší, poskytovateľ o ŽoNFP koná bez potreby ďalšieho schvaľovania prostredníctvom RP/ KR UMR a poskytovateľ informuje TS RP/AK UMR o tejto skutočnosti.

c) V prípade, ak celkový rozpočet projektu IÚI v ŽoNFP podanej žiadateľom je oproti indikatívnemu rozpočtu schváleného PZ IÚI vyšší o menej ako 10%, poskytovateľ o ŽoNFP koná bez potreby ďalšieho schvaľovania prostredníctvom RP/ KR UMR a poskytovateľ informuje TS RP/AK UMR o tejto skutočnosti.

Forma a podoba preukázania:

Formulár ŽoNFP

Spôsob overenia:

Formulár ŽoNFP

Uznesenie RP/ KR UMR o schválení PZ IÚI

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

PPP sa bude overovať v konaní o žiadosti o poskytnutie NFP. [1] Overujú sa celkové oprávnené výdavky uvedené v uznesení o schválení PZ IÚI, nakoľko RP/KR UMR môže schváliť PZ IÚI s odlišným rozpočtom ako je uvedený vo formulári PZ IÚI. Za výšku rozpočtu sa považujú celkové oprávnené výdavky, t.j. EÚ zdroj + štátny rozpočet + vlastné zdroje prijímateľa podľa Stratégie financovania EFRR, ESF+, KF, FST a ENRAF na PO 2021 – 2027.

Podmienka mať schválený program rozvoja a príslušnú územnoplánovaciu dokumentáciu[1] sa plní vo vzťahu k územiu obce, mesta alebo vyššieho územného celku, na ktorom je podľa projektu plánované vykonávanie investícií[2] projektu. Uvedené je osobitne relevantné pri právnických osobách, napr. združeniach obcí, združeniach právnických osôb, právnických osobách podľa osobitného predpisu, kombináciách rôznych foriem, ktoré združujú (aj) subjekty miestnej samosprávy, avšak v projekte sa plánujú realizovať investície len na území niektorej/niektorých z nich – v takom prípade sa podmienka plní len za túto niektorú alebo tieto niektoré subjekty miestnej samosprávy, na území ktorých sa plánujú vykonávať investície v rámci projektu.

Zároveň musí byť projekt v súlade so strategickým plánom udržateľného rozvoja dopravy a žiadateľ mať vypracovaný plán zabezpečenia preferencie dopravy (ak relevantné).

Forma a podoba preukázania:

Schválený program rozvoja a príslušná územnoplánovacia dokumentácia[3]

Komplexný strategický plán udržateľného rozvoja dopravy (Plán udržateľnosti mestskej mobility (PUMM), alebo Generel dopravy, resp. obdobný ekvivalentný dokument, ktorým sa dokladuje splnenie predmetnej podmienky)

Plán zabezpečenia preferencie dopravy[4] (ak relevantné[5])

Odôvodnenie súladu projektu s predloženými dokumentami – predloží žiadateľ v prípade, že projekt nie je explicitne uvedený v predkladanom príslušnom dokumente, žiadateľ odôvodní súlad na úrovni opatrenia s týmto dokumentom (ak relevantné)

Spôsob overenia:

Dokumenty uvedené vo Forme a podobe preukázania.

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

PPP musí byť splnená do skončenia konania o žiadosti.

Platnosť podmienky:

Podmienka sa vzťahuje na žiadateľa, ktorým je obec, mesto, vyšší územný celok alebo právnická osoba, na ktorej sa zúčastňuje obec, mesto alebo vyšší územný celok.

Podmienka sa uplatňuje pre projekty, ktoré obsahujú aktivitu:

výstavba a modernizácia tratí dráhovej MHD vrátane prvkov preferencie aleboobnova a modernizácia mobilných prostriedkov dráhovej MHD a vozidiel zabezpečujúcich MHD a prímestskú dopravu (autobusy na alternatívny pohon vrátane súvisiacej plniacej a nabíjacej infraštruktúry) alebovýstavba a modernizácia infraštruktúry VOD (napr. prestupných terminálov, zastávok a záchytných parkovísk, zavádzanie opatrení preferencie VOD).

[1] V prípade, že žiadateľ - subjekt územnej samosprávy nemá schválený územný plán, pretože mu táto povinnosť nevyplýva z legislatívy SR, žiadateľ uvedie vo formulári ŽoNFP, časť 7.3, informáciu, že sa na neho táto povinnosť nevzťahuje s odvolaním sa na príslušný zákon.

[2] Pojem „investícia“ pozri napr. § 19a ods. 7 zák. č. 523/2004 Z. z., § 30e ods. 5 zák. č. 595/2003 Z. z., § 2 písm. d) zák. č. 371/2021 Z. z.

[3] Predloženie územnoplánovacej dokumentácie sa nevyžaduje v prípade žiadateľa, ktorým je právnická osoba, na ktorej sa majetkovým podielom nezúčastňuje obec, mesto alebo vyšší územný celok, pokiaľ tento žiadateľ realizuje aktivitu „obnova a modernizácia mobilných prostriedkov dráhovej MHD a vozidiel zabezpečujúcich MHD a prímestskú dopravu (autobusy na alternatívny pohon vrátane súvisiacej plniacej a nabíjacej infraštruktúry)“

[4] Odporúčané požiadavky na vypracovanie Plánu zabezpečenia preferencie dopravy resp. Akčného plánu realizácie opatrení na zabezpečenie preferencie MHD pozri v zverejnenom dokumente „FAQ k výzve“

[5] Relevantné pre aktivitu 1.výstavba a modernizácia tratí dráhovej MHD vrátane prvkov preferencie, aktivitu 2. obnova a modernizácia mobilných prostriedkov dráhovej MHD a vozidiel zabezpečujúcich MHD a prímestskú dopravu a pre časť „zavádzanie opatrení preferencie VOD“ v rámci aktivity 3. výstavba a modernizácia infraštruktúry VOD

Celkové oprávnené výdavky na projekt musia byť vyššie ako 200 000 EUR.

Forma a podoba preukázania:

Formulár ŽoNFP

Spôsob overenia:

Formulár ŽoNFP

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

Podmienka sa bude overovať v konaní o žiadosti a musí byť splnená do momentu uzavretia zmluvy o poskytnutí NFP.

Podmienka, že žiadateľ /partner, ktorým je právnická osoba, nemá právoplatným rozsudkom uložený trest zákazu prijímať dotácie alebo subvencie, trest zrušenia PO, trest zákazu prijímať pomoc a podporu poskytovanú z fondov EÚ, trest zákazu činnosti v súlade so zameraním projektu a podmienkami výzvy alebo trest zákazu účasti vo verejnom obstarávaní.

Forma a podoba preukázania:

Nevyžaduje sa

Spôsob overenia:

Prostredníctvom dostupných údajov evidovaných v informačných systémoch verejnej správy (https://esluzby.genpro.gov.sk/zoznam-odsudenych-pravnickych-osob)

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

PPP musí trvať (byť naplnená) kontinuálne od jej prvého overenia (splnenia), počas realizácie projektu, ako aj počas obdobia udržateľnosti projektu v zmysle čl. 65 NSU.

SO overuje splnenie tejto podmienky v rámci konania o ŽoNFP.

Platnosť podmienky:

Podmienka sa vzťahuje aj na žiadateľa /partnera, na ktorého prešla trestná zodpovednosť po zrušení právnickej osoby podľa § 7 zákona č. 91/2016 Z. z. o trestnej zodpovednosti právnických osôb a o zmene a doplnení niektorých zákonov.

Podmienka platí aj pre subjekty, ktorým sa poskytuje štátna pomoc /pomoc de minimis, štátna pomoc formou notifikácie podľa čl. 108 ZFEÚ, pomoc lex specialis na základe článku 93 ZFEÚ, pomoc podľa Nariadenia EP a Rady 1370/2007 o službách vo verejnom záujme v železničnej a cestnej osobnej doprave alebo pomoc podľa Nariadenia GBER.

Podmienka sa nevzťahuje na tie právnické osoby, ktoré sú vymedzené v § 5 zákona č. 91/2016 Z. z. o trestnej zodpovednosti právnických osôb a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a zároveň sa im neposkytuje pomoc v zmysle vyššie uvedeného odseku.

Voči žiadateľovi /partnerovi nesmie byť vykonávaná exekúcia podľa Exekučného poriadku, ani vedený iný výkon rozhodnutia podľa osobitných predpisov, predmetom ktorého je nútený výkon povinnosti zaplatiť peňažnú sumu vo výške vymáhaného nároku, vrátane všetkých trov súvisiacich s výkonom rozhodnutia za všetky takto vykonávané exekúcie alebo iné výkony rozhodnutia v sume vyššej ako 10 000 EUR.

Pre účely posúdenia splnenia tejto PPP je rozhodujúca skutočnosť, či vymáhaný nárok (istina vrátane príslušenstva) a trovy konania súvisiace s výkonom rozhodnutia boli najneskôr ku dňu predloženia/doplnenia ŽoNFP uhradené.

Voči žiadateľovi /partnerovi tiež nesmie byť vedený výkon rozhodnutia na plnenie inej povinnosti, ktorá nespočíva v zaplatení peňažnej sumy, pokiaľ táto nepeňažná povinnosť akokoľvek priamo alebo nepriamo súvisí s projektom, ktorý je predmetom podanej ŽoNFP žiadateľa.

Forma a podoba preukázania:

Bez osobitnej prílohy

Spôsob overenia:

Centrálny register exekúcii www.cre.sk

Formulár ŽoNFP

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

PPP musí trvať (byť naplnená) kontinuálne od jej prvého overenia (splnenia), počas realizácie projektu, ako aj počas obdobia udržateľnosti projektu v zmysle čl. 65 NSU.

SO overuje splnenie tejto podmienky v rámci konania o ŽoNFP.

V čase implementácie projektu je možné uplatniť prerušenie plnenia danej podmienky s tým, že prijímateľ /partner je povinný podmienku opäť začať plniť v termíne stanovenom poskytovateľom – ak k opätovnému plneniu podmienky dôjde tak, že dočasné neplnenie nespôsobí ohrozenie cieľov projektu, podmienka sa nepovažuje za porušenú (t.j. nie je potrebné postupovať v zmysle čl. 65 NSU).

Platnosť podmienky:

Podmienka sa netýka výkonu rozhodnutia voči členom riadiacich a dozorných orgánov žiadateľa, ale je relevantná vo vzťahu k subjektu žiadateľa /partnera. Nerelevantné pre ministerstvá, ostatné ústredné orgány štátnej správy a ostatné štátne rozpočtové organizácie a organizácie, kde je 100% vlastníkom štát.

Žiadosť o NFP musí spĺňať vylučujúce kritériá uvedené v prílohe č. 2 výzvy, inak SO rozhodne o neschválení ŽoNFP.

Doplňujúce informácie k zneniu vylučujúceho kritéria HP:

Projekt musí byť v súlade s horizontálnymi princípmi, ktoré sú definované v čl. 9 nariadenia o spoločných ustanoveniach[1], s prihliadnutím na dodržiavanie zásady rovnakého zaobchádzania a aktívneho podporovania mužov a žien vo všetkých aktivitách a činnostiach, najmä ak ide o prístup k zamestnaniu, odmeňovanie a pracovný postup, odborné vzdelávanie a pracovné podmienky.

V projektoch je potrebné odstraňovať bariéry a zabraňovať všetkým formám diskriminácie, vytvárať podmienky, ktoré zohľadňujú špecifické potreby rozmanitých skupín obyvateľstva a zabezpečiť prístupnosť fyzického prostredia, dopravy, informácií a verejných služieb pre osoby so zdravotným postihnutím, v súlade s čl. 9 Dohovoru OSN o právach osôb so zdravotným postihnutím[2].

Za účelom overenia zabezpečenia súladu projektu s čl. 9 Dohovoru OSN o právach osôb so zdravotným postihnutím sú ako odborná pomôcka[3] pre žiadateľov pri príprave ŽoNFP[4] k dispozícii nasledovné Checklisty – Vyhlásenie o bezbariérovej prístupnosti, spracované gestorom HP, na základe ktorých je žiadateľ schopný pre svoje vlastné potreby pred vydaním čestného vyhlásenia kvalifikovane verifikovať dosiahnutie súladu ním navrhovaného projektu s požiadavkami týkajúcimi sa plnenia HP:

8. Checklist – Vyhlásenie o bezbariérovej prístupnosti – prostriedky verejnej osobnej dopravy;

9. Checklist – Vyhlásenie o bezbariérovej prístupnosti - Miestne komunikácie a cesty II. a III. triedy

13. Checklist - vyhlásenie o bezbariérovej prístupnosti – cyklotrasy;

15. Checklist - vyhlásenie o bezbariérovej prístupnosti – verejných priestorov

Tieto Checklisty sú dostupné na webovom sídle gestora HP

https://www.horizontalneprincipy.gov.sk/hp-v-novom-po-2021-

2027/index.html?csrt=13762856008428084435 v časti Riadiaca dokumentácia[5].

Forma a podoba preukázania:

Žiadateľ preukazuje splnenie PPP prostredníctvom:

Formulár ŽoNFP (časť 7. Popis projektu)

Formulár ŽoNFP (časť 15. Čestné vyhlásenie žiadateľa)

Formulár ŽoNFP (časť 7. Popis projektu a časť 15. Čestné vyhlásenie žiadateľa[6])

Spôsob overenia:

Žiadateľ preukazuje splnenie PPP prostredníctvom:

Formulár ŽoNFP (časť 7. Popis projektu)

Formulár ŽoNFP (časť 15. Čestné vyhlásenie žiadateľa)

Poskytovateľ overuje splnenie PPP prostredníctvom:Formulár ŽoNFP (časť 7. Popis projektu a časť 15. Čestné vyhlásenie žiadateľa)

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

PPP musí trvať (byť naplnená) kontinuálne od jej prvého overenia (v konaní o žiadosti) a je potrebné ju plniť počas celého obdobia realizácie projektu, ako aj počas obdobia udržateľnosti projektu. Uvedené neplatí pre vylučujúce kritérium HP, pri ktorom je ukončenie uplatniteľnosti do skončenia konania o ŽoNFP.

[1] https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SK/TXT/?uri=CELEX%3A32021R1060

[2] https://www.mpsvr.sk/files/slovensky/uvod/legislativa/socialna-pomoc-podpora/dohovor-osn-pravach-osob-so-zdravotnym-postihnutim-opcny-protokol-sk-aj.pdf

[3] Metodický výklad k implementácií a uplatňovaniu Dohovoru OSN o právach osôb so zdravotným postihnutím (UNCRPD) v súlade s rozhodnutím Rady 2010/48/ES.

[4] Ak to situácia v čase predloženia ŽoNFP s ohľadom na stav projektu umožňuje.

[5] Viď v časti „Riadiaca dokumentácia „aj „Inštrukcia Gestora horizontálnych princípov k vypĺňaniu Check listov – Vyhlásenie o bezbariérovej prístupnosti“

[6] Vyhlásenie žiadateľa, že dva roky pred predložením ŽoNFP nepremiestnil prevádzkareň, v ktorej sa má uskutočniť počiatočná investícia, na ktorú sa žiada NFP, a že tak neurobí do dvoch rokov od dokončenia počiatočnej investície, na ktorú sa NFP žiada (podľa článku 14, odsek 16 všeobecného nariadenia o skupinových výnimkách) (ak relevantné)

Zastavenie konkurzného konania pre nedostatok majetku žiadateľa /partnera alebo zrušenie konkurzu pre nedostatok majetku žiadateľa predstavuje nesplnenie predmetnej PPP.

Forma a podoba preukázania:

Nevyžaduje sa

Spôsob overenia:

ITMS (resp. https://ru.justice.sk/ru-verejnost-web/pages/searchKonanie.xhtml?query)

Integračná akcia „Získanie informácie o konkurzných a reštrukturalizačných konaniach“

Ak preukázanie tejto podmienky poskytnutia príspevku nie je možné prostredníctvom integračnej akcie, tak SO priamo bez súčinnosti žiadateľa /partnera overí jej splnenie prostredníctvom overenia údajov a informácií v Obchodnom vestníku, ktorý je informačným systémom verejnej správy v súlade so zákonom č. 200/2011 Z. z. o Obchodnom registri a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a je verejne dostupný v elektronickej podobe na webovom sídle

https://www.justice.gov.sk/PortalApp/ObchodnyVestnik/Web/Zoznam.aspx

Ukončenie uplatniteľnosti PPP:

PPP musí trvať (byť naplnená) kontinuálne od jej prvého overenia (splnenia), počas realizácie projektu, ako aj počas obdobia udržateľnosti projektu v zmysle čl. 65 NSU.

SO overuje splnenie tejto podmienky v rámci konania o ŽoNFP.

Platnosť podmienky:

Podmienka sa vzťahuje aj na konania začaté a neukončené podľa zákona č. 328/1991 Zb. o konkurze a vyrovnaní v znení neskorších predpisov, ktorý bol účinný pred zákonom č. 7/2005 Z. z. o konkurze a reštrukturalizácii v znení neskorších predpisov.

Podmienka sa nevzťahuje na subjekty verejnej správy (v súlade s § 2 zákona o konkurze a reštrukturalizácii).

Priradenie PZ IÚI na výzvu:

NR082 Autobusové zastávky v obci Podhorany a výbočisko autobusov v obci Nitrianske Hrnčiarovce

LC359 Zvýšenie bezpečnosti a komfortu užívateľov verejnej autobusovej dopravy

Priradenie PZ IÚI na výzvu:

NR082 Autobusové zastávky v obci Podhorany a výbočisko autobusov v obci Nitrianske Hrnčiarovce

LC359 Zvýšenie bezpečnosti a komfortu užívateľov verejnej autobusovej dopravy

Priradenie PZ IÚI na výzvu:

KSK564 Zelená doprava

Odradenie PZ IÚI od výzvy:

BB186 Rekonštrukcia autobusových zastávok na území mesta Banská Bystrica

Priradenie PZ IÚI na výzvu:

KSK564 Zelená doprava

Odradenie PZ IÚI od výzvy:

BB186 Rekonštrukcia autobusových zastávok na území mesta Banská Bystrica

Odradenie PZ IÚI od výzvy:

TNK273 Rekonštrukcia autobusových zastávok a zlepšenie bezpečnosti v oblasti verejnej osobnej dopravy v Handlovskej doline

PSK246 Modernizácia prestupných uzlov na území mesta Prešov - I.etapa

PSK256 Modernizácia VOD v obci Ľubotice

Odradenie PZ IÚI od výzvy:

TNK273 Rekonštrukcia autobusových zastávok a zlepšenie bezpečnosti v oblasti verejnej osobnej dopravy v Handlovskej doline

PSK246 Modernizácia prestupných uzlov na území mesta Prešov - I.etapa

PSK256 Modernizácia VOD v obci Ľubotice

Priradenie PZ IUI na výzvu:

NR087 Preferencia vozidiel VOD podľa štandardov v meste Nitra

TN305 Záchytné parkovisko Trenčín Východ – Pred poľom

TN306 Záchytné parkovisko Trenčín Západ - Biskupická

KE511 Modernizácia údržbovej základne v Košiciach, III. etapa, PD a 1. časť

BB355 Rekonštrukcia autobusových zastávok na území mesta Banská Bystrica – II. etapa

TTK135 Modernizácia infraštruktúry VOD v TTSK

TTK137 Dopravné usporiadanie pri vlakovej stanici v obci Kúty

TTK140 Autobusová stanica Skalica

KSK550 Modernizácia autobusových zastávok na Zemplínskej Šírave

KSK551 Obstaranie ekologického autobusu pre Rožňavu

KSK563 Modernizácia autobusovej stanice v meste Strážske

NZ039 Lávka cez rieku Nitra, Nové Zámky

NZ040 Dopravné prepojenie Nové Zámky- Bajč- Hurbanovo

NZ041 Záchytné parkovisko na Športovej ulici v Nových Zámkoch

NZ042 Záchytné parkovisko pri integrovanom priestupnom bode - Nové Zámky

NZ043 Dopravné prepojenie Komárno – smart autobusové zastávky

Odradenie PZ IUI od výzvy:

NR025 Preferencia vozidiel VOD podľa štandardov v meste Nitra

NR057 Reorganizácia ulice Hollého - bus pruh a zástavky

NR068 MHD výbočiská a prístrešky I. etapa

Priradenie PZ IUI na výzvu:

NR087 Preferencia vozidiel VOD podľa štandardov v meste Nitra

TN305 Záchytné parkovisko Trenčín Východ – Pred poľom

TN306 Záchytné parkovisko Trenčín Západ - Biskupická

KE511 Modernizácia údržbovej základne v Košiciach, III. etapa, PD a 1. časť

BB355 Rekonštrukcia autobusových zastávok na území mesta Banská Bystrica – II. etapa

TTK135 Modernizácia infraštruktúry VOD v TTSK

TTK137 Dopravné usporiadanie pri vlakovej stanici v obci Kúty

TTK140 Autobusová stanica Skalica

KSK550 Modernizácia autobusových zastávok na Zemplínskej Šírave

KSK551 Obstaranie ekologického autobusu pre Rožňavu

KSK563 Modernizácia autobusovej stanice v meste Strážske

NZ039 Lávka cez rieku Nitra, Nové Zámky

NZ040 Dopravné prepojenie Nové Zámky- Bajč- Hurbanovo

NZ041 Záchytné parkovisko na Športovej ulici v Nových Zámkoch

NZ042 Záchytné parkovisko pri integrovanom priestupnom bode - Nové Zámky

NZ043 Dopravné prepojenie Komárno – smart autobusové zastávky

Odradenie PZ IUI od výzvy:

NR025 Preferencia vozidiel VOD podľa štandardov v meste Nitra

NR057 Reorganizácia ulice Hollého - bus pruh a zástavky

NR068 MHD výbočiská a prístrešky I. etapa

Priradenie PZ IÚI k výzve:

MI494 Vybudovanie zastávkových terminálov a rekonštrukcia prístreškov MAD v Michalovciach

PSK290 Parkovací dom Spišská Belá

Odradenie PZ IÚI od výzvy:

KE247 Modernizácia údržbovej základne v Košiciach, III. etapa - PD

PSK245 Multimodálny dopravný terminál Tatranská Kotlina

PSK237 Modernizácia VOD v meste Kežmarok - P+R pred železničnou stanicou

BBK127 Revitalizácia verejného priestranstva pred veľkou železničnou stanicou (ID PZ 4210)

Priradenie PZ IÚI k výzve:

MI494 Vybudovanie zastávkových terminálov a rekonštrukcia prístreškov MAD v Michalovciach

PSK290 Parkovací dom Spišská Belá

Odradenie PZ IÚI od výzvy:

KE247 Modernizácia údržbovej základne v Košiciach, III. etapa - PD

PSK245 Multimodálny dopravný terminál Tatranská Kotlina

PSK237 Modernizácia VOD v meste Kežmarok - P+R pred železničnou stanicou

BBK127 Revitalizácia verejného priestranstva pred veľkou železničnou stanicou (ID PZ 4210)

Priradenie PZ IÚI na výzvu:

BB327 Strieborné námestie, Banská Bystrica – revitalizácia dopravného uzla

Priradenie PZ IÚI na výzvu:

BB327 Strieborné námestie, Banská Bystrica – revitalizácia dopravného uzla

odradenie PZ IÚI od výzvy:

TNK158 Záchytné parkovisko v meste Myjava

LC251 Zvýšenie bezpečnosti a komfortu užívateľov verejnej autobusovej dopravy

odradenie PZ IÚI od výzvy:

TNK158 Záchytné parkovisko v meste Myjava

LC251 Zvýšenie bezpečnosti a komfortu užívateľov verejnej autobusovej dopravy

Priradenie PZ IÚI na výzvu:

NZ036 Záchytné parkovisko VII. sídlisko